Tin tức ngành
Trang chủ / Tin tức / Tin tức ngành / Hướng dẫn Bánh xích 48T: Kích thước, Tỷ lệ tốc độ và Mẹo lựa chọn | phu bang

Hướng dẫn Bánh xích 48T: Kích thước, Tỷ lệ tốc độ và Mẹo lựa chọn | phu bang

Tin tức ngành-

Đĩa xích 48T là một đĩa xích có 48 răng, hầu như luôn hoạt động như đĩa xích được dẫn động ở giai đoạn giảm tốc: nó giảm tốc độ đầu ra theo tỷ lệ mà nó tạo ra và nhân mô-men xoắn lên gần như cùng một hệ số. Nhưng "48T" chỉ nêu số lượng răng - bước xích, lỗ khoan, kiểu trục và vật liệu quyết định xem bộ phận đó có thực sự phù hợp với ổ đĩa của bạn hay không.

Khoảng cách giữa những gì một chỉ định nói và những gì một bộ phận yêu cầu là nơi bắt đầu các vấn đề về đặt hàng. Người lập kế hoạch đặt mua một bánh xích 48T dựa trên bản vẽ cũ, số răng đã chính xác và bánh xích vẫn không lắp vào trục vì không ai xác nhận bước hoặc lỗ khoan. Hướng dẫn này trình bày những nội dung cụ thể của đĩa xích 48 răng, cách 48 răng thay đổi tốc độ và mô-men xoắn, những điều cần xác nhận trước khi đặt hàng và cách duy trì tuổi thọ sử dụng đầy đủ sau khi nó chạy.

"48T" chỉ định những gì - Và những gì nó để lại

Tên gọi nêu rõ một thực tế: tấm mang 48 răng. Kích thước đến từ dây chuyền chứ không phải số lượng răng. Đường kính bước của bánh xích - đường tròn mà đường bước của xích theo sau - phụ thuộc vào cả hai giá trị, theo công thức PD = p / sin(180° / N), trong đó p là bước xích và N là số răng. Đối với 48 răng, sin(3,75°) là khoảng 0,0654, do đó đường kính bước răng xấp xỉ 15,3 lần bước răng xích. Trên dây xích số 40 (bước 12,7 mm) có chiều ngang khoảng 194 mm; trên xích #60 (bước 19,05 mm), số lượng răng tương tự đạt khoảng 291 mm.

Đường kính bước của đĩa xích 48 răng tính theo bước xích - chỉ số lượng răng không xác định được kích thước của bộ phận.
Bước xích Ký hiệu chuỗi phổ biến Đường kính bước 48T (mm) Đường kính sân 48T (in)
9,525 mm (3/8") ANSI 35 / 06B 145.6 5.73
12,7 mm (1/2") ANSI 40 / 08B 194.2 7.64
15,875 mm (5/8") ANSI 50 / 10B 242.7 9.56
19,05 mm (3/4") ANSI 60 / 12B 291.3 11.47
25,4 mm (1") ANSI 80 / 16B 388.4 15.29

Gia đình tiêu chuẩn cũng quan trọng như quảng cáo chiêu hàng. Một bánh xích 48T cắt theo ANSI/ASME B29.1 và một bánh xích cắt theo sê-ri B ISO 606 / DIN 8187 có chung kích thước bước nhưng khác nhau về mặt tựa con lăn và tỷ lệ tấm, vì xích phù hợp chạy các đường kính con lăn khác nhau. Đó là lý do tại sao nhà sản xuất sẽ yêu cầu ký hiệu xích - #40, 08B, 12B - thay vì chỉ đếm số răng trước khi báo giá.

48 Răng Thay Đổi Tốc Độ Và Mô-men Xoắn Như Thế Nào

Trong bộ truyền động xích, tỷ số là số răng dẫn động chia cho số răng dẫn động. Ghép nối bộ dẫn động 12T với bánh xích dẫn động 48T và bạn sẽ có tỷ lệ giảm 4:1: 750 vòng/phút cho tốc độ ra 187,5 vòng/phút, với mô-men xoắn lý tưởng gấp bốn lần - trên thực tế là khoảng 3,8 đến 3,9 lần sau khi chia lưới và ma sát ổ trục. Đổi bánh xích dẫn động lấy bánh xích 24T và động cơ tương tự chỉ mang lại tỷ lệ 2:1. Đó là lý do thực tế mà 48T được chỉ định: giảm gấp đôi mức giảm 24T trong một tấm, với vòng tròn bước vẫn phù hợp với hầu hết các trục đầu băng tải.

Trình điều khiển 12T Lái xe 48T Tỷ lệ 4:1 Tốc độ đầu ra / 4 - mô-men xoắn đầu ra x4 (lý tưởng)
Với bước xích được giữ không đổi, bán kính bánh xích chia theo số răng: 12T đến 48T là mức giảm 4:1.

Số lượng răng cũng giúp chuyến đi suôn sẻ hơn. Một bánh xích lớn hơn gắn nhiều răng hơn cùng một lúc, do đó, chuyển động hợp âm - gợn sóng tốc độ gây ra bởi dây xích quấn quanh một đa giác - co lại khi các răng được thêm vào. Thành phần nhạy cảm với mài mòn là bánh xích nhỏ, không phải bánh xích lớn: dưới khoảng 12 răng trên bộ dẫn động, tác động chia lưới và độ mòn tăng mạnh, đó là lý do tại sao tỷ lệ giảm 4:1 trở lên giữ cho bộ dẫn động lớn ở mức tải cho phép và để bánh dẫn động mang theo đường kính. các hướng dẫn làm bánh xích 18 răng trên trang web này đề cập đến phần nhỏ của sự đánh đổi tương tự.

Chỉ định Bánh xích 48T: Nhà cung cấp sẽ hỏi gì

Sau khi tỷ lệ được giải quyết, yêu cầu sẽ có năm câu hỏi:

  1. Bước xích và tiêu chuẩn. Khoảng cách bánh xích phải khớp chính xác với xích - 12,7 mm đối với #40/08B, 19,05 mm đối với #60/12B - và dạng răng phải tuân theo cùng họ tiêu chuẩn với xích (ANSI, ISO/DIN hoặc GB).
  2. Số lượng sợi. Tấm 48T dành cho xích song công là một bộ phận khác với tấm sợi đơn; xác nhận một, hai hoặc nhiều chuỗi.
  3. Kiểu lỗ khoan, rãnh then và trục trung tâm. Lỗ khoan thí điểm để gia công nội bộ, lỗ khoan hoàn thiện có rãnh then và vít định vị để tháo lắp hoặc trục ống lót côn nơi các trục khác nhau. Kiểm tra lỗ khoan được yêu cầu so với giới hạn trung tâm tối thiểu.
  4. Chất liệu và độ cứng. Thép carbon được tôi cứng hoàn toàn đáp ứng hầu hết các nhiệm vụ về năng lượng; răng được làm cứng bằng cảm ứng giữ được hình dạng của chúng trong điều kiện bụi bẩn hoặc mài mòn.
  5. Môi trường hoạt động. Rửa trôi, sương mù hóa học hoặc tiếp xúc ngoài trời sẽ đưa ra quyết định về loại không gỉ.
Industrial Sprockets for Chain Drives Nhông xích công nghiệp cho bộ truyền động xích Sau khi giải quyết tỷ số truyền động, lựa chọn bánh xích sẽ hoàn tất việc ghép nối. Có sẵn các loại trung tâm A, B, C và D dành cho máy móc hóa chất, dệt may, thực phẩm và dầu khí, với các tùy chọn tùy chỉnh để phù hợp với dây chuyền đã chọn. Xem sản phẩm →

Mặt xích của cặp nối xứng đáng có trọng lượng bằng nhau, vì bánh xích mới chạy dây xích bị kéo căng sẽ bị mòn sau vài tuần. Xích con lăn có độ chính xác bước ngắn thuộc dòng A và B là đối tác tiêu chuẩn cho đĩa xích công nghiệp và xích dòng B - phổ biến trên máy móc do Châu Âu chế tạo - sử dụng con lăn lớn hơn loại tương đương ANSI ở cùng bước, một lý do nữa để xác nhận dòng tiêu chuẩn trên cả hai bộ phận.

B Series Short Pitch Precision Roller Chain Chuỗi con lăn chính xác bước ngắn B Series Một đối tác tiêu chuẩn cho đĩa xích công nghiệp, phổ biến trên các máy móc do Châu Âu sản xuất có con lăn lớn hơn tiêu chuẩn ANSI tương đương ở cùng bước. Độ bền kéo và độ mỏi của nó vượt quá mức tối thiểu ISO để truyền tải đáng tin cậy. Xem sản phẩm →

Lựa chọn vật liệu: Các loại không gỉ để rửa trôi và ăn mòn

Môi trường quyết định vật liệu. Trên các bộ truyền động khô, được bảo vệ, thép carbon có răng cứng là lựa chọn mặc định về mặt kinh tế. Khi có nước, hơi nước hoặc hóa chất xuất hiện, thép không gỉ phải trả giá: SS304 xử lý việc rửa trôi thường xuyên trong các nhà máy thực phẩm và đồ uống; SS316 bổ sung molypden để tiếp xúc với clorua như nước muối và dây chuyền gia vị; SS630 được làm cứng bằng kết tủa cung cấp độ bền kéo gấp đôi SS304 khi bánh xích không gỉ vẫn phải mang mô-men xoắn thực; và SS2205 song công phù hợp với dịch vụ nóng, nặng clorua. Một sự đánh đổi cần được nêu ra với các nhà cung cấp: răng không gỉ không phải lúc nào cũng có thể được làm cứng bề mặt như thép cacbon, do đó, các bộ truyền động có tính ăn mòn cộng với tải trọng cao thường được giải quyết bằng vật liệu bước hoặc song công lớn hơn thay vì tăng thêm độ cứng.

Đây là công việc hàng ngày trong ngành cung cấp vật liệu cho Fubang. Xích băng tải không gỉ và bánh xích phù hợp vận hành các dây chuyền máy móc thực phẩm, hệ thống xử lý nước thải và hệ thống vận chuyển luyện kim, trong đó tấm thép carbon sẽ ăn mòn bề mặt răng của nó trong vòng một mùa. Bộ truyền động kết hợp tải trọng va đập với các điều kiện đòi hỏi khắt khe thường ghép xích con lăn hạng nặng với các đĩa xích chắc chắn tương ứng.

Heavy Duty Roller Chain with Thickened Plates Xích con lăn hạng nặng với tấm dày Đối với các bộ truyền động kết hợp tải va đập với các điều kiện khắt khe, xích này sử dụng các tấm dày để có độ bền mỏi tốt hơn ở cùng kích thước, kết hợp với các đĩa xích chắc chắn tương ứng trong các ứng dụng khắc nghiệt. Xem sản phẩm →

Lắp đặt và mài mòn: Có được sự sống trọn vẹn từ 48 chiếc răng

Hai thói quen khi lắp đặt quyết định phần lớn thời gian sử dụng. Đầu tiên, căn chỉnh: vòng tròn bước rộng của bánh xích 48T làm tăng độ lệch góc, do đó, hãy đệm các trục song song thay vì tin vào mắt - nếu không thì xích sẽ lệch sang một bên của tấm và cắt một rãnh. Thứ hai, độ căng: khi truyền động theo phương ngang, nhằm mục đích tạo độ võng mặt chùng khoảng 2% nhịp tại điểm giữa; dây xích bị căng quá tải sẽ gây quá tải cho các ổ trục cũng như chân răng. Cũng không bao giờ lắp bánh xích mới vào xích đã mòn. Dây xích căng sẽ bám cao trên các răng và dũa chúng thành móc trong vòng vài tháng, vì vậy hãy thay dây xích và cả hai đĩa xích thành một bộ.

Sau khi khởi động, kiểm tra sau 50 giờ để xác nhận xích đã vào vị trí chính xác, sau đó hàng tháng: theo dõi các biên dạng răng bị móc hoặc không đối xứng, thay xích có độ giãn dài khoảng 2-3% thay vì chờ đến mức có thể nhìn thấy được và bôi trơn theo thiết kế của bộ truyền động. Để có danh sách kiểm tra rộng hơn về các loại bánh xích và ứng dụng băng tải, hướng dẫn lựa chọn và bảo trì bánh xích đi sâu hơn.

Tóm lại, trình tự đặt hàng: số lượng răng đặt ra tỷ lệ, bước xích đặt ra đường kính, lỗ khoan và trục quyết định xem nó có lắp hay không và môi trường chọn vật liệu. Đĩa xích 48 răng với bốn răng đã được xác nhận là một trong những bộ phận có độ ổn định cao nhất trong hệ thống truyền động - khả năng bám đường lớn hơn, công suất mượt mà hơn và số năm sử dụng có thể dự đoán được.

Suzhou Fubang Machinery Chain Transmission cùng nhau sản xuất xích và đĩa xích tại nhà máy rộng 18.000 m2 ở Tô Châu, cắt theo tiêu chuẩn GB, ISO, ANSI và DIN ở các cấp carbon và không gỉ từ SS304 đến SS2205, với các lỗ, trục và số lượng sợi tùy chỉnh được sản xuất theo bản vẽ. Quá trình sản xuất được thực hiện theo quản lý chất lượng ISO 9001:2015 với trung tâm kiểm tra nội bộ và báo giá là miễn phí - khi đơn hàng 48T không rõ ràng, việc gửi thông số kỹ thuật của dây chuyền cũ thường là cách nhanh nhất để khóa bản vẽ.